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학술저널
저자정보
곽상만 (시스테믹스[주]) 김기찬 (카톨릭대 경영학) 안수웅 (한국자동차산업연구) 장원혁 (시스테믹스[주) 홍정석 (아주대학교 에너지학과)
저널정보
한국시스템다이내믹스학회 한국시스템다이내믹스 연구 한국 시스템 다이내믹스 연구 제3권 제1호
발행연도
2002.1
수록면
79 - 104 (26page)

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이 논문의 연구 히스토리 (2)

2002

시스템다이내믹스 기법을 활용한 차급별 월간 자동차 수요 예측 모델 개발
곽상만 ,  김기찬 ,  안수웅 외 2명 한국시스템다이내믹스 연구 2002.01 학술저널
시스템다이나믹스 기법을 활용한 차급별 월간 자동차 수요 예측 모델 개발
곽상만 ,  김기찬 ,  안수웅 외 2명 한국시스템다이내믹스학회 학술발표논문집 2002.01 학술대회자료

초록· 키워드

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A system dynamics project is going on for forecasting automobile market in Korea. The project is made up of three stages, and the first stage has been wrapped up. As the first attempt, most efforts have been focused on the sound foundation rather than the exact forecast. The model consists of three sectors; the supply sector, the demand sector, and the population sector. The supply sector is a simple stock and flow diagrams representing the supply capacities of all automobile types. The major effort is made on the demand sector and the population sector. The demands are divided into three categories; replacement demands, new demands, and additional demands. The model applies “one car per person" concept, and assumes there will be no additional demands for a while. The replacement demands are calculated based on a simple stock and flow diagram. The new demands are calculated via Bass models; each bass model represents a diffusion for each age group. The population is divided into 101 age groups (age 0 to age 100). The model has been calibrated with past 10 year data (1990 - 1999), and tested for the next two years (2000-2001). The results ware acceptable, although a fine tuning is required. Now the second stage is going on, and most of efforts are made how to incorporate the economic and cultural factors.

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