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논문 기본 정보

자료유형
학술저널
저자정보
신대원 (교통안전공단) 김성겸 (한국항공우주연구원 항공인증그룹)
저널정보
한국항공운항학회 한국항공운항학회지 한국항공운항학회지 제14권 제1호
발행연도
2006.1
수록면
49 - 54 (6page)

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The purpose of RVSM is to reduce vertical separation minima for aircrafts which operate between FL290- FL410 inclusive in regional airspace, and to increase airspace capacity by providing additional flight levels. In order to introduce RVSM, it is necessary to estimate quantitatively airborne collision risk due to the reduction in vertical separation minimum. In this study, the basic concept of RVSM safety assessment and Reich collision risk model are introduced and mid-air collision risk in Incheon FIR is estimated based on ICAO RVSM safety assessment technique and Reich Model.
#수직분리기준축소 #공중충돌 #목표안전수준 #RVSM #Mid-Air Collision #TLS

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