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저자정보
김찬조 (한국항공우주산업) 이주하 (한국항공우주산업) 우봉길 (한국항공우주산업)
저널정보
한국항공우주학회 한국항공우주학회 학술발표회 초록집 한국항공우주학회 2015년도 춘계학술대회
발행연도
2015.4
수록면
929 - 932 (4page)

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국내 개발 초음속 고등훈련기인 T-50을 2011년 처음으로 인도네시아에 수출하여 세계 6번째로 초음속 항공기를 수출한 나라가 되었다. 아울러 인도네시아에 수출된 총 16대의 항공기는 Air Ferry를 통해 대만과 필리핀을 거쳐 납품함으로서 T-50 항공기의 높은 안정성과 신뢰성을 보여주는 계기가 되었다. 이렇게 단발엔진 제트항공기인 T-50i를 처음으로 해외까지 직접 비행을 수행하면서 고려되었던 내용 중에 국제민간항공기구(ICAO)의 권고에 따라 항공교통 소통을 원활하게 하기 위해 전 세계 지역에서 운영 중인 수직분리간격축소기법(RVSM) 적용이 불가하여 RVSM 고도를 초과하여 비행이 되는 경우를 고려하여 T-50i의 기존 검증영역을 초과한 고도까지 비행영역을 확장하여 비행안전을 확보한 주요 시험평가 내용에 대해 소개하고자 한다.
#Ferry Flight(직접 비행) #RVSM(수직분리간격축소기법) #Envelope Expansion(영역확장)

목차

초록
ABSTRACT
1. 서론
2. RVSM 및 T-50i Air Ferry 개요
3. 45kft 영역확장 비행안전 확인결과
4. 결론
참고문헌

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