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논문 기본 정보

자료유형
학술대회자료
저자정보
이정호 (인하대학교 건축공학과) 이재권 (인하대학교 건축공학과) 김민재 (인하대학교 건축공학과) 김영석 (인하대학교 건축공학과) 조문영 (한국건설기술연구원) 이준복 (홍익대학교 건축공학과)
저널정보
한국건설관리학회 한국건설관리학회 학술대회 한국건설관리학회 2002년도 학술대회지
발행연도
2002.1
수록면
539 - 542 (4page)

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이 논문의 연구 히스토리 (2)

2004

도로면 크랙실링 자동화 로봇의 프로토타입 개발에 관한 연구
이정호 ,  유현석 ,  김영석 외 2명 한국건설관리학회논문집 2004.01 학술저널

2002

도로면 크랙 실링 자동화 장비 개발에 관한 연구
이정호 ,  이재권 ,  김민재 외 3명 한국건설관리학회 학술대회 2002.01 학술대회자료

초록· 키워드

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도로면 유지보수를 시행함에 있어 노면의 파손정도에 따라 다양한 공법의 사용이 가능하나 크랙 실링 공법은 예방적 차원에서 도로면에 발생된 크랙을 초기에 효과적으로 보수할 수 있는 방법이다. 그러나, 교통량이 많은 대도시나 고속도로에서 시행되는 도로면 유지보수 작업의 경우 노무자가 열악한 작업환경 내에서 작업을 수행해야 하므로 안전성 확보에 문제가 있고, 도로면 유지보수 작업의 특성상 현장 노무자의 잦은 이직(labor turnover) 및 3D업종의 기피로 인한 숙련공 부족현상은 현 도로면 유지보수 작업의 생산성 및 품질 저하를 가져오고 있다. 선진 외국의 경우 크랙 실링 공법의 이점 및 도로 유지보수 공사의 위험 요소를 인식하여 자동화 장비의 개발을 통한 안전성, 생산성 향상 및 경제성 확보에 다양한 연구 노력을 기울이고 있으나, 국내의 경우 도로면 유지보수 공사를 위한 기술축적이나 자동화 장비 개발을 위한 시도는 매우 미약한 실정이다. 따라서, 본 연구에서는 도로면 유지보수 공법 중 크랙 실링 공법의 자동화를 통해 노무자의 안전사고를 방지하고, 품질 및 생산성 향상을 도모할 수 있는 크랙 실링 자동화 방안을 제시하고자 한다.
#크랙 #크랙 실링 #도로 유지보수 #자동화 #Crack #Crack sealing #Road maintenance #Automation

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