동력경운기의 경사지 견인 및 주행 특성에 관한 연구(제일보)-동력경운기  -트레일계의 힛치점에   작용하는 충격력-

송현갑; 장창주

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자료유형: 학술저널

저자정보: 송현갑 (충북대학 농공학과) 장창주 (서울대학교 농과대학 농공학과)

저널정보: 한국농업기계학회 바이오시스템공학(구 한국농업기계학회지) 바이오시스템공학 제2권 제1호

발행연도: 1977.1

수록면: 33 - 48 (16page)

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Transporting agricultural products and the other material by the two-wheel-tractor (power-tiler)and trailer system may be one of its most widely used farming functions.The safety and hitching load for all the previaling performing conditions may be the general concern over the operation of the tiller-trailer system. In this study, a mathematical model to determine the static and dynamic forces excerting on the hitch point were developed . Based on the analysis of the model and the field measurements. the limiting hitching load and critical slope were analyzed. The results of the study are summarized as follows ; 1) The limit angle of slope land for the safety steering that two-wheel tractor-single axle trailer system was able to transport agricultural products was the direct angle (${\gamma}$) = 8 ; the cross angle$\beta$) 15 ; and it was decreased in accordance with the increase of carrying load ($W_4). 2) The critical velocity for safe operation in case of running on downward hill road was about 1.08m/sec. 3) The limiting carrying load for the safe steering was W$_4$=600kg. The degree of the safe steering for different braking methods was given in order as follows ; Simulataneous braking the tractor and trailer , braking the trailer only, and braking tractor only. 4) Among the three components of impact loads excerting on the hitch point, the component in the lateral direction ($P_{Vy}$) was near zero in spite of increase of hitching load ($W_4) , while the components in the other two mutually perpedicular directions ($P_{Vx}$ and ($P_{Vz}$) ) had larger values in horizontal plane than those in the slope lands. 5) Moment of forces on the lateral direction (M$y$) had the largest value among the three components of impact moment acting on the hitch point, however all the components were sharply increased in accordance with the increase of hitching loads ($W_4. Three components of the moment were the negative values.

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송현갑

소속기관 충북대학교 농과대학 농업기계공학과

주요연구분야 공학 > 기타공학 > 농공학

논문수 34 이용수 57

장창주

소속기관 서울대학교 농과대학 농공학과

주요연구분야 공학 > 기타공학 > 농공학

논문수 1 이용수 0

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