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논문 기본 정보

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학술대회자료
저자정보
주현성 (고려대학교 건축사회환경공학부) 차상호 (고려대학교 건축사회환경공학부) 최병호 (한밭대학교토목환경공학과) 이학은 (고려대학교 건축사회환경공학부)
저널정보
한국방재학회 한국방재학회 학술대회 한국방재학회 2010년도 정기 학술발표대회
발행연도
2010.1
수록면
831 - 831 (1page)

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본 연구는 고강도 강재를 적용한 연속교 형식의 강교량에 대하여 연구를 수행하였다. 교량에 사용되는 주구조의 고강도화에 따로 연속교의 교각 부근 부모멘트부에는 정모멘트부에 비하여 큰 모멘트가 작용하게 된다. 또한 정모멘트 구간과 달리 상부플랜지에 인장력이 작용하게 되어 완공 후에도 극한 하중 상태에서 콘크리트 데크가 응력을 부담할 수 없게 된다. 이에 따라 하부 플랜지에 불안정 파괴가 발생할 가능성이 있으며 비합성 단면과 같은 방법으로 설계하게 된다. 또한 모멘트 재분배를 고려한 설계를 하기 위해서는 부모멘트부에 충분한 휨 연성이 필요하다. 고강도 강재를 적용한 교량은 일반강재를 적용한 교량에 비하여 휨연성이 감소하게 되므로 휨연성 확보를 위한 보강방안이 필요하다. 본 연구는 부모멘트부의 휨연성 향상을 휘하여 가로보의 부등 배치를 제안하였으며, 유한요소해석 결과 휨연성이 향상되었다.
#고강도 강재 #연속교 #부모멘트 #휨연성

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