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김기철 (만도) 박민기 (만도) 성기태 (만도) 이진환 (만도)
저널정보
한국자동차공학회 한국자동차공학회 춘계학술대회 2020 한국자동차공학회 춘계학술대회
발행연도
2020.7
수록면
394 - 399 (6page)

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Automobile’s convenient services and functions are increased recently. That cause increase of Software(S/W) size and S/W complexity. To keep safety and reliability from S/W fault, Fault Injection(FI) is used in S/W testing. Fault Injection Test(FIT) is performed with defect-caused conditions. However, in Automotive systems, Fault injection test is difficult to keep injection continuously and set fault conditions on intended timing. In this paper, Firstly, we address fault injection test method environment for AUTomotive Open System Architecture(AUTOSAR) platform. To keep fault injection, we proposed On-Chip Debug(OCD) in updating or overwriting fault values. Then, we address time-critical test methods and compare timing difference and accuracy between C/C++ time-measurement functions in Windows environment.
#AUTOSAR #ISO 26262 #A-SPICE #Fault Injection Test #On-Chip Debug #Time-Critical #Windows

목차

Abstract
1. 서론
2. S/W FIT
3. Proposed S/W FIT on Windows with OCD in AUTOSAR platform
4. Test results
5. Conclusion
References

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이상호 ,  신승환 한국자동차공학회논문집 2014 .04
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이한주 ,  서지원 ,  김은정 외 2명 한국자동차공학회 추계학술대회 및 전시회 2012 .11

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