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논문 기본 정보

자료유형
학술저널
저자정보
조인경 (공주대학교) 이일규 (공주대학교)
저널정보
한국전자파학회 한국전자파학회논문지 한국전자파학회논문지 제31권 제7호(통권 제278호)
발행연도
2020.7
수록면
577 - 583 (7page)

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이 논문의 연구 히스토리 (2)

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본 논문에서는 드론레이싱시스템이 국내 전파환경에서 유럽의 기술기준이 고려되어 운용될 때 5.8 GHz 대역 기존운용시스템인 지능형 교통체계시스템(ITS)에 미치는 간섭영향을 몬테카를로 방법으로 분석하였다. 드론레이싱시스템의 출력은 현재 국내기술기준인 10 mW뿐만 아니라, 실제 드론레이싱시스템에서 운용되고 있는 출력인 25 mW, 200 mW 및 400 mW를 적용하였다. 간섭분석 시뮬레이션 결과, 두 시스템이 인접대역에서 운용되는 경우에는 드론레이싱시스템이 400 mW의 출력을 사용할 경우에만 약 17 m의 보호이격거리가 필요한 것으로 확인되었다. 두 시스템이 최악의 상황인 동일 대역에서 동작하는 경우에는 드론레이싱시스템의 운용출력 25 mW에서 두 시스템간의 공존을 위해서 약 0.8 km의 보호이격거리가 필요함을 확인하였다.

목차

요약
Abstract
Ⅰ. 서론
Ⅱ. 기술기준현황
Ⅲ. 분석에 필요한 운용시스템들의 특성
Ⅳ. 국내에서 드론레이싱시스템을 운용하기 위한 방안 및 공유분석결과
Ⅴ. 결론
References

참고문헌 (7)

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