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저자정보
김효승 (국립한국해양대학교) 김건홍 (국립한국해양대학교) 이서정 (국립한국해양대학교)
저널정보
한국디지털콘텐츠학회 디지털콘텐츠학회논문지 디지털콘텐츠학회논문지 제21권 제7호
발행연도
2020.7
수록면
1,355 - 1,364 (10page)
DOI
10.9728/dcs.2020.21.7.1355

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해도의 심벌은 종이해도 심벌 표준인 INT1을 사용하며 이를 기반으로 제작된 전자 장비를 위한 심벌 표준 S-52를 사용해 왔다. 오래 사용해왔던 S-52의 보완과 정보의 다양한 표현을 위해 국제수로기구에서는 새로운 수로교환 표준인 S-100을 만들었으며 이를 기반으로 차세대 전자해도를 위한 연구가 진행되고 있다. 본 연구는 한국형 e-Navigation 프로젝트의 일환으로 선박용 전자해도에 표시해야 하는 해양 안전정보인 해양 보호 구역, 해양 라디오 서비스, 항해 경고, 해양 관제 시스템, 선저여유수심관리의 심벌개선 연구를 진행한 결과이다. 심벌 용례 및 표준을 분석하고 분석된 정보를 바탕으로 새로운 심벌 제작 및 디자인 개선사항을 파악하여 적용하였다. 또한 심벌 표현에 발생하는 중첩 또는 중복 이슈를 도출하고 향후 개발에 도움이 될 수 있는 대안을 제시하였다.
#전자해도 #해도 심벌 #수로정보 #S-100 #심벌 개선 #Electronic navigational chart #Hydrographic information #Nautical chart symbol #Symbol improvement

목차

요약
Abstract
Ⅰ. 서론
Ⅱ. 해도 심벌 사용 용례 및 표준 분석
Ⅲ. 기존 심벌 조사 분석 및 개선 방안
Ⅳ. 최종 심벌 정의 결과 및 전문가 의견 수렴
Ⅴ. 결론
참고문헌

참고문헌 (12)

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