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논문 기본 정보

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학술저널
저자정보
김효승 (국립한국해양대학교) 이서정 (국립한국해양대학교)
저널정보
한국디지털콘텐츠학회 디지털콘텐츠학회논문지 디지털콘텐츠학회논문지 제20권 제6호
발행연도
2019.6
수록면
1,277 - 1,284 (8page)
DOI
10.9728/dcs.2019.20.6.1277

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이 논문의 연구 히스토리 (2)

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UN산하 국제해사기구에서 해양환경 및 해사안전을 목표로 e-Navigation 전략을 발표하면서 새로운 정보 표현에 대한 요구가 증가하였다. 국제수로기구는 기존 항해정보 표준과 지리정보 표준을 결합하여 새로운 수로 정보 표준으로 S-100 표준을 개발하였다. 국제해사기구는 공통 해사 데이터 구조로 불리는 데이터 교환 표준 형식으로 S-100 표준을 승인하였다. 그 일환으로 실시간 기반 선저여유수심관리에 대한 논의가 S-129 프로젝트로 진행되어 2019년 5월 최종 승인되었다. 이 서비스는 선박 운항중 선체가 해저면과 부딪치게 되는 사고를 줄이기 위해 항해사에게 변침에 관한 의사결정에 도움이 되는 정보를 제공한다. 본 논문에서는 선저여유수심관리 표준에 대해 살펴보고 표준의 구현과 실선테스트에 대해 기술한다.

목차

요약
Abstract
Ⅰ. 서론
Ⅱ. 관련 연구
Ⅲ. 선저여유수심관리 제품사양 구현
Ⅳ. 선박안전운항지원 시스템 실선 테스트
Ⅴ. 결론
참고문헌

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