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논문 기본 정보

자료유형
학술저널
저자정보
저널정보
한국경제통상학회 경제연구 경제연구 제38권 제2호
발행연도
2020.1
수록면
145 - 166 (22page)

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본 연구는 금감원 외감기업 회계자료를 기반으로 실증적으로 완성차업체가 부산지역 자동차부품업의 총요소생산성에 미치는 영향을 추정하였다. 이를 통해, 지역 자동차업체의 완성차업체에 대한종속성 문제를 간접적으로 검토하였다. 이를 위하여 Cornwell, Schmidt & Sickles (1990)의 모형을기반으로 구축한 Cobb-Douglas 생산함수에 완성차 업체들의 수요충격의 대변수인 완성차 업체들의매출액 변화율을 삽입하여 각 기업의 완성차 업체들에 대한 총요소생산성 민감도를 측정하고 이를바탕으로 완성차 업체의 부정적 수요충격이, 지역 부품산업 총요소생산성에 미치는 영향을 시뮬레이션 하였다. 분석 결과 현대자동차의 매출 10%감소를 가정했을 때 부산 자동차부품업의 생산성은약 14%감소하여 비교적 민감한 영향을 받았으나 르노의 경우 1.6%정도로 민감하지 않았고 GM은거의 영향이 없는 것으로 나타났다.
#auto parts industry #total factor productivity #stochastic frontier analysis

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참고문헌 (15)

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권명중 / 1997 / 중소기업 수직 계열화와 자원배분의 동태적 효율성 / 한국중소기업학회지 19(1):25~40 google schola 김상욱 / 2007 / Total Factor Productivity and Determinants in China: / 경제연구 25(2):191~215 dbpia 박선후 / 2018 / 한국 자동차 부품산업의 경쟁력분석과 대응방안 google schola 박추환 / 2016 / 지역간 소득격차 및 인적자본의 축적이 지역내 제조업 총요소생산성(TFP)에 미치는 영향 / 경제연구 34(1):51~78 dbpia 서병덕 / 2013 / 외부환경의 변화가 자동차 부품업체의 경영성과에 미치는 영향 / 글로벌경영학회지 10(4):21~41 dbpia

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