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논문 기본 정보

자료유형
학술저널
저자정보
김준기 (Kookmin University) 정일엽 (Kookmin University)
저널정보
대한전기학회 전기학회논문지 전기학회논문지 제69권 제6호
발행연도
2020.6
수록면
808 - 820 (13page)
DOI
10.5370/KIEE.2020.69.6.808

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This paper focuses on optimal operation of a DC nanogrid that includes multiple electric vehicles (EV) and photovoltaic (PV) generators. The operator of DC nanogrid optimizes EV charging and discharging schedule to maximize economic benefits by charging more EVs and utilizing more electric power generated by PV while limiting the power imports from the grid. This paper employs the sophisticated forecasting algorithms for solar PV output and load demand in DC nanogrid using RNN(Recurrent Neural Network)-LSTM(Long Short-Term Memory) method. Then, we find the optimal EV charging and discharging schedule with mixed-integer linear programming (MILP) considering various operating concerns for EV owners and the DC nanogrid operator. The details on the overall operation algorithm is described by the definition of objective function as well as designs on equality and inequality constraints. The performance of the proposed method is verified by simulation studies considering multiple EVs and various PV outputs.

목차

Abstract
1. 서론
2. 전기자동차 충전 인프라와 V2G 서비스
3. RNN-LSTM을 사용한 전일 일사량 및 부하 예측
4. EV Cluster와 DC 나노그리드의 최적 협조제어
5. 시뮬레이션 검증
6. 결론
References

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