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논문 기본 정보

자료유형
학술저널
저자정보
여희정 (계명대학교)
저널정보
한국통상정보학회 통상정보연구 통상정보연구 제22권 제1호
발행연도
2020.3
수록면
371 - 392 (22page)

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본 논문에서는 온라인 기업과 해운 기업의 자본구조를 비교하고 기업취약성에 영향을 미치는 재무비율을 파악하였다. 전 세계 유가증권시장에 상장된 온라인 기업 100개와 해운 기업 98개를 대상으로 2010년부터 2017년도까지의 8년간의 연결재무상태표, 연결손익계산서, 연결현금흐름표 등 재무제표를 수집하여 분석에 사용하였다. 실증분석결과 두 산업에 속하는 기업들은 높은 부채 수준을 유지하면서 위험을 추구하는 전략을 취하고 있는 것을 발견하였다. 온라인 산업은 성장기에서 성숙기로 접어들었다고 볼 수 있고 해운기업은 성숙기를 지나고 있다고 판단할 수 있다. 온라인 기업은 유동성 위기를 자주 겪고 회복도 빨리하는 경향이 있지만, 기업이 부실화되어 자본잠식 상태에 빠지게 되면 많은 기업이 파산하거나 인수 & 합병의 대상이 될 위험이 크다고 추측할 수 있다.
#온라인 기업 #해운 기업 #기업취약성 #자본구조 #지급능력 #Online firms #Shipping firms #Capital structure #Corporate vulnerability #Solvency

목차

국문초록
Ⅰ. 서론
Ⅱ. 이론적 배경
Ⅲ. 연구방법
Ⅳ. 실증분석
Ⅴ. 결론
참고문헌
ABSTRACT

참고문헌 (22)

참고문헌 신청
김종두 / 2000 / 인터넷 기업과 일반제조기업의 재무적 특성 / 산업경영학회지 :169~184 google schola 김기호 / 1997 / 산업특성과 자본구조의 관련성에 관한 연구 / 대한경영학회지 16:61~85 dbpia 김수진 / 2019 / 최적자본구조와 산업별 자본구조 조정속도 추정 / 재정정책논집 21(2):127~148 dbpia 라영수 / 2013 / 기업의 라이프사이클이 자본구조에 미치는 영향 / 경영교육연구 28(6):549~573 dbpia 박상애 / 2011 / 자본구조 특성의 산업구조론적 연구 : 항공운송업을 중심으로 / 산업경제연구 24(6):3479~3501 dbpia

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