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논문 기본 정보

자료유형
학술저널
저자정보
박준하 (숭실대학교) 이석환 (한국기계연구원) 이진욱 (숭실대학교)
저널정보
한국자동차공학회 한국자동차공학회논문집 한국자동차공학회논문집 제28권 제4호
발행연도
2020.4
수록면
291 - 299 (9page)
DOI
10.7467/KSAE.2020.28.4.291

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이 논문의 연구 히스토리 (3)

2020

국내 경유 대체연료로써 커피박 바이오오일 혼합연료의 압축착화엔진 적용성에 관한 연구
박준하 ,  이석환 ,  이진욱 한국자동차공학회논문집 2020.04 학술저널
바이오 오일-부탄올-디젤 혼합 대체연료기관의 연소 성능 및 배기 특성에 관한 연구
박준하 기계공학과 2020.01 학위논문

2019

커피박 바이오오일이 포함된 혼합연료를 사용하는 발전용 디젤 엔진의 연소 성능 및 배출 특성에 관한 연구
박준하 ,  이진욱 ,  강건용 외 1명 한국자동차공학회 추계학술대회 및 전시회 2019.11 학술대회자료

초록· 키워드

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The interest in the bio-oil production technology is increasing due to the environmental pollution and energy demand. Bio-oil is a liquid fuel obtained by pyrolyzing the lignocellulosic biomass. Bio-oil, however, has poor fuel properties for direct use in the internal combustion engine; hence, the fuel properties must be improved by adopting an upgrading method. The simplest such method is mixing bio-oil with diesel and alcohol. This direct mixing method has advantages, such as in terms of the calorific value, cetane number, and dissolution of solid particles. In this study, coffee grounds bio-oil was mixed with diesel, n-butanol, and cetane enhancement of 2-EHN, and was applied to a direct-injection compression ignition engine. Engine experiments were conducted under a 2~10 bar IMEP load and 600, 900, and 1200 bar injection pressure using four mixed fuels and diesel. The experiment results showed that the combustion behaviors of all the fuels were comparable to one another, and that the THC, CO, and NOx emissions of the mixed fuels were similar to those of diesel, but the PM mass concentration decreased.
#Bio-oil(바이오 오일) #Coffee grounds(커피박) #Biomass(바이오매스) #Fast pyrolysis(급속 열분해) #Compression Ignition(압축착화) #Direct injection(직접분사)

목차

Abstract
1. 서론
2. 실험 장치 및 방법
3. 실험 결과 및 고찰
4. 결론
References

참고문헌 (11)

참고문헌 신청
Ministry of Trade, Industry and Energy / 2017 / Renewable Energy 2030 Implementation Plan google schola M. Ikura / 2003 / Emulsification of Pyrolysis Derived Bio-oil in Diesel Fuel / Biomass & Bioenergy 24(3):221~232 google schola P. Weerachanchai / 2009 / Phase Behaviors and Fuel Properties of Bio-oil-diesel Alcohol Blends / World Academy of Science, Engineering and Technology 56:387~393 google schola 이석환 / 2017 / 목질계 열분해유/부탄올 혼합연료를 사용한 디젤 발전기의 성능 및배출가스 특성에 관한 연구 / 한국자동차공학회 논문집 25(3):380~388 dbpia T. Y. Kim / 2014 / A Feasibility of Using Wood Pyrolysis Oil-Butanol Blended Fuels in a High Compression Ratio Diesel Engine / KSAE Spring Conference Proceedings :242~243 google schola

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