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저자정보
윤완식 (홍익대학교) 김동훈 (홍익대학교) 주병철 (홍익대학교) 이민주 (홍익대학교) 김청균 (홍익대)
저널정보
한국가스학회 한국가스학회 학술대회논문집 2019년도 한국가스학회 가을 학술대회 논문집 [초록집]
발행연도
2019.10
수록면
129 - 132 (4page)

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본 연구에서는 노즐형의 기화기에 벤튜리 기능을 접목한 혼합장치에 대한 온도 및 유동장에 관한 해석을 수행하였다. 종래의 기화기는 분사 속도나 유량에는 문제가 없으나, 연료와 공기의 혼합비를 최적조건을 유지하기가 어려워 기화기 효율이 떨어진다는 문제점이 있다.
따라서 LPG연료 분사장치를 벤튜리 타입으로 설계하여 부압을 형성해 보다 많은 공기가 연료에 혼합되게 하여 혼합비 효율을 높이고자 한다. 또한, 공기-연료가 혼합되는 곳에 기화율을 높이기 위해 면상발열체를 도입하고자 하였다. 기화기 장치의 온도가 높아지면, 공기와 연료가 혼합이 원활히 일어날 것으로 예상된다. 면상발열체의 설치여부에 따른 혼합기의 효율을 비교·분석하였다. 상온의 LPG의 공급압력은 4kg/cm₂이고, 공기 유입구는 대기압 상태에 있으며, 면상발열체의 온도는 90℃이다.
#LPG carburetor #Venturi nozzle #Surface Heating Elements

목차

요약
Abstr act
1. 서론
2. LPG용 기화기 모델
3. 사용소재 및 해석조건
4. 해석결과 및 고찰
5. 결론
참고문헌

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