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송성일 (고등기술연구원) 노정훈 (고등기술연구원) 강철하 (대우전자부품) 윤재은 (대우전자부품) 허덕재 (고등기술연구원)
저널정보
전력전자학회 전력전자학회논문지 전력전자학회 논문지 제25권 제1호
발행연도
2020.2
수록면
21 - 28 (8page)

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Integrated bidirectional OBC/LDC was developed to reduce the volume for elements, avoid space restriction, and increase efficiency in EV vehicles. In this study, a DC-DC converter in integrated OBC/LDC circuits was composed of an SRC circuit with a stable output voltage relative to an LLC circuit using a theoretical method and simulation. The resonant network of the selected circuit was optimized to minimize the power loss and element volume under constraints for the buck converter and the battery charging range. Moreover, the validity of the optimal model was verified through an analysis using a theoretical method and a numerical analysis based on power loss at the optimized resonant frequency.

목차

Abstract
1. 서론
2. 통합형 OBC/LDC 시스템 설계
3. 동작 모드에 따른 공진 네트워크 설계
4. 결론
References

참고문헌 (9)

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