가상열차편성기술 기반의 무정차 열차 스케줄링

이병훈; 채성윤; 최현영

doi:10.7782/JKSR.2020.23.1.80

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저자정보: 이병훈 (Korea Railroad Research Institute(KRRI)) 채성윤 (Korea Railroad Research Institute(KRRI)) 최현영 (Korea Railroad Research Institute(KRRI))

저널정보: 한국철도학회 한국철도학회 논문집 한국철도학회 논문집 제23권 제1호(통권 제127호)

발행연도: 2020.1

수록면: 80 - 88 (9page)

DOI: 10.7782/JKSR.2020.23.1.80

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가상열차편성을 통한 가변적인 열차편성은 열차 스케줄링의 유연성과 열차운영의 효율성을 확보한다. 주행 중에 열차 간 자유로운 분리 혹은 결합을 통해 다양한 열차운영시나리오를 만들 수 있다. 특히 플랫폼이나 분기기 부근에서 기존의 열차시스템에서는 고려 할 수 없었던 새로운 열차운영 시나리오를 고려할 수 있다. 본 논문은 차세대 열차제어시스템 기술로 관심을 받고 있는 가상열차편성 기술을 기반으로 한 열차운영시나리오를 제안한다. 제안한 열차운영시나리오는 서로 다른 정차통과패턴을 가지는 열차들을 단일노선에서 운영하게 된다. 선행열차와 후행열차가 동일한 패턴으로 정차하지 않으므로 일부 역을 통과하는 급행열차와 같은 효과를 가진다. 또한 논문에서는 이러한 정차통과패턴을 생성하는 알고리즘을 설명하고 제안한 운영시나리오를 기존의 열차스케줄링과 비교하여 시뮬레이션을 수행한다.

#Autonomous train control system #T2T communication #Virtual coupling #Skip-and-stop scheduling #열차자율주행제어시스템 #열차간 직접통신 가상열차편성기술 #무정차 열차 스케줄링

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