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김영찬 (호남대학교) 이인재 (호남대학교) 박정빈 (호남대학교) 장유정 (호남대학교) 우솔휘 (호남대학교) 이슬이 (호남대학교) 백수황 (호남대학교) 이상욱 (호남대학교)
저널정보
한국자동차공학회 한국자동차공학회 추계학술대회 및 전시회 2019년 한국자동차공학회 추계학술대회 및 전시회
발행연도
2019.11
수록면
1,379 - 1,383 (5page)

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In this study, traction motor cooling duct for KSAE jajak EV was developed and the performance was validated by real vehicle driving tests. Traction motor cooling duct was designed by using general purpose commercial CAD program SolidWorks and prototype was manufactured via 3D Printing. Flow simulations were conducted to predict cooling performance of cooling duct and it showed that the cooling duct can guide ram air to traction motor located in the backside of the jajak EV which can be helpful for the traction motor cooling. Coastdown test was performed to find the aerodynamic drag increase due to the cooling duct and it was confirmed that the drag increase can be negligible. Finally, cooling test was performed and the real results showed that the cooling duct can decrease the traction motor temperature by approximately 7 to 11 degrees during highloading driving condition with negligible increase of road-load.
#cooling performance (냉각성능) #EV traction motor (전기자동차 트랙션 모터) #driving resistance (주행저항) #flow simulation (유동해석)

목차

Abstract
서론
2. 본론
4. 결론
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