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논문 기본 정보

자료유형
학술저널
저자정보
백수정 (한밭대학교) 남궁기창 (울산과학기술원) 오하영 (울산과학기술원)
저널정보
대한기계학회 대한기계학회 논문집 A권 대한기계학회논문집 A권 제44권 제1호(통권 제412호)
발행연도
2020.1
수록면
63 - 69 (7page)
DOI
10.3795/KSME-A.2020.44.1.063

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기계 시스템의 구성이 복잡해지고 다양해짐에 따라 다양한 센서 데이터를 수집하여 시스템의 상태를 실시간으로 확인하고자 한다. 그러나 수집된 데이터의 크기가 매우 크고, 시스템의 고장 상태와 관련 없는 노이즈가 많이 포함되어 있을 경우, 시스템의 고장 감지를 위해서 중요한 데이터의 변동을 추출하는 기법이 적용되어야 한다. 이러한 중요 변동이 포함된 고장 패턴을 추출하기 위하여 일반적으로 데이터의 분포에 기반한 비지도 이산화 기법을 많이 사용하였으나 이는 시스템의 상태 변화와 직접적으로 연관된 특징을 추출하는 데 어려움이 있다. 그러므로 본 논문에서는 효과적인 고장 감지를 위하여 데이터 간의 유사도를 고려하면서 시스템의 상태 정보를 이용한 지도 이산화 기법을 적용하여 고장 패턴을 추출하였다. 제안된 기법의 고장 감지 성능을 검증하고자 베어링 샤프트 시스템으로부터 가속도 센서 데이터를 수집하여 이산화 기법에 따른 고장 패턴 추출률을 비교하였다.

목차

초록
Abstract
1. 서론
2. 이산화 기법을 통한 정보 증폭
3. 베어링 샤프트 시스템의 고장 감지를 위한 이산화 데이터 기반 고장 패턴 추출
4. 결론
참고문헌(References)

참고문헌 (24)

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