옹벽에 작용하는 수평토압 특성 분석 및 합리적인 등가상재하중 높이 산정

이기철; 정문경; 서승환; 김동욱

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자료유형: 학술저널

저자정보: 이기철 (Incheon National University) 정문경 (Korea Institute of Civil Engineering and Building Technology) 서승환 (Korea Institute of Civil Engineering and Building Technology) 김동욱 (Incheon National University)

저널정보: 한국지반신소재학회 한국지반신소재학회 논문집 한국지반신소재학회 논문집 제18권 제4호

발행연도: 2019.12

수록면: 139 - 149 (11page)

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옹벽 설계에서는 차량하중에 의해 유발되는 수평토압을 등가상재하중 높이를 토대로 계산한다. 미국 AASHTO의 LRFD 설계 기준은 미국 표준트럭을 대상으로 선정되었기 때문에 국내의 표준트럭과 부합하는 새로운 등가상재하중 높이를 산정 할 필요가 있다. 본 연구에서는 미국 표준트럭과 다른 국내 표준트럭의 특성을 반영하고 차량주행방향, 포장층의 포아송비, 옹벽높이를 고려하여 Boussinesq 이론에 근거한 국내 등가상재하중 높이를 제안하였다. 국내 표준트럭의 축하중과 하중 밀도가 미국 표준트럭보다 높기 때문에, 본 연구에서는 제안한 등가상재하중 높이는 미국 설계 기준에 제안된 등가상재하중 높이 보다 큰 것을 확인하였다. 가장 높은 등가상재하중 높이는 차량주행방향이 옹벽길이방향과 직교할 때로 확인되었다.

#Limit state design #Retaining wall #Equivalent uniform pressure height #Boussinesq theory #Domestic standard truck

참고문헌 (13)

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AASHTO / 1994 / AASHTO LRFD bridge design specifications :SI units / American Association of State Highway and Transportation Officials

AASHTO / 2002 / Standard Specifications for Highway Bridges / American Association of State Highway and Transportation Officials

AASHTO / 2012 / AASHTO LRFD bridge design specifications / American Association of State Highway and Transportation Officials

AASHTO / 2018 / LRFD Bridge Design Specifications / American Association of State Highway and Transportation Officials

Boussinesq, M. J. / 1885 / Application des potentiels a l'etude de l'equilibre et du mouvement des solides elastiques, principalement au calcul des deformations et des pressions que produisent, dans ces solides, des efforts quelconques exerces sur une petite partie de leur surface ou de leur interieur:Memoire suivi de notes etendues sur divers points de physique mathematique et d'analyse / GauthierVillars :722

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