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저자정보
최영동 한경석 (숭실대학교) 김광제 (공군사관학교) 임대현 (합동참모본부)
저널정보
한국디지털콘텐츠학회 디지털콘텐츠학회논문지 디지털콘텐츠학회논문지 제20권 제11호
발행연도
2019.11
수록면
2,273 - 2,282 (10page)
DOI
10.9728/dcs.2019.20.11.2273

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본 연구는 우리 군에서 현재 운용중이거나 운용 예정인 무인항공기 시스템을 향후 자율무인항공기 시스템으로 전환하는 의도에 영향을 미치는 요인을 알아보기 위한 개념모델을 제시하기 위해 실시되었다. 연구모델은 기술수용모델(TAM)과 이주이론의 PPM모델을 통합한 프레임워크를 활용하였다. 분석 결과, 혁신성, 피로도, 상대적 이점과 신뢰도는 인지된 사용 용이성에 정(+)의 영향을 미쳤다. 혁신성, 상대적 이점은 지각된 유용성에 정(+)의 영향을 미쳤으나, 피로도, 신뢰도는 지각된 유용성에 영향을 미치지 않는 것으로 나타났다. Mooring 요인인 전환비용은 전환의도에 부(-)의 영향을 미치지 못했으며, 인지된 사용용이성과 지각된 유용성은 전환 의도에 정(+)의 영향을 미쳤다. 본 연구결과는 우리 군의 각 분야에서 자율무인항공기에 대한 관심 제고와 운영방안 모색, 그리고 향후 소요제안 및 연구개발을 위해 고려할 필요가 있는 정책적인 시사점을 제공하는데 의미가 있다.
#무인항공기 #자율성 #TAM #PPM #자율무인항공기 #전환의도 #UAS #Autonomy #Autonomous UAS #Switching Intention

목차

[요약]
[Abstract]
Ⅰ. 서론
Ⅱ. 연구 배경
Ⅲ. 연구모형 및 가설설정
Ⅳ. 실증분석 결과
Ⅴ. 결론
참고문헌

참고문헌 (43)

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