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논문 기본 정보

자료유형
학술저널
저자정보
저널정보
한일경상학회 한일경상논집 한일경상논집 제84권
발행연도
2019.1
수록면
3 - 34 (32page)

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This study has made a valuable contribution in clarifying the overall size of the Korean automobile market by estimating the size of Korean used car transactions. Data from 1985 to 2018 were used in the study and the main contents are summarized as follows. The Korean used car transactions has maintained a steady upward trend since the 1980s, with a significant increase in transactions per year in 2010 and 2011 in particular. Through this research, it was confirmed that it was due to the advancement of IT infrastructure by the Ministry of Land, Infrastructure and Transport that a dummy year was used for 2010 and 2011. As a result of preliminary analysis, it was found that the variable that has a statistically significant effect on used car transactions is new car sales. In addition, the per capita income variable has a statistically significant effect on new car sales. The reg-ARIMA (p, d, q) model was applied to the analysis to reflect the pre-analysis results. In addition, the forecast of the GDP of the Bank of Korea and OECD by the year 2030 and population forecasting data were used for the analysis. In the Korean automobile market from 1985 to 2018, it is estimated that used car transactions will increase by 0.298 when one new car sales increase. We estimated the real GDP per capita by 2030 based on the estimation of income by the BOK, the OECD, and the future population prediction of the Statistics Korea. The growth of real GDP per capita in 2019 and 2020 is estimated to be 2.0%, 2.3%, 2.6-3.0% by 2020-2024, and 2.2-2.5% in 2026-2030. Considering the possibility of errors in the predictions used in the study, the optimistic scenarios assuming a 1% higher economic growth rate than the previous predictions and the situation of 1% lower pessimistic scenarios were considered. In the optimistic scenario, the annual growth rate of real GDP per capita will be between 3.0-4.0% between 2019 and 2030, and between 1.0-2.0% during the same years in pessimistic scenarios. According to estimates using the BOK and OECD estimates, the real GDP per capita, which was 33.3 million won in 2018, will increase to 44.8 million won in 2030, 50.4 million won in the optimistic scenario and 39.8 million won in the pessimistic scenario. New car sales increased from 1.53 million in 2018 to 1.46 million in 2030, 1.69 million in the optimistic scenario, and 1.22 million in the pessimistic scenario. Used car transactions increased from 3.77 million in 2018 to 4.51 million in 2030, 4.58 million in optimistic scenario and 4.44 million in pessimistic scenario.
#거래대수 예측 #중고자동차 #신차판매 #시계열분석

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