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논문 기본 정보

자료유형
학술저널
저자정보
저널정보
한국항해항만학회 한국항해항만학회지 한국항해항만학회지 제29권 제3호
발행연도
2005.1
수록면
175 - 180 (6page)

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이 논문의 연구 히스토리 (2)

2005

해상교통흐름을 고려한 방파제 배치에 관한 연구
정재용 ,  박영수 ,  고재용 한국항해항만학회지 2005.01 학술저널

2004

해상교통흐름을 고려한 방파제 형상 설계에 관한 연구
정재용 ,  박영수 ,  고재용 해양환경안전학회 학술발표대회 논문집 2004.01 학술대회자료

초록· 키워드

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선박 조종자는 방파제를 통항할 경우 조선 부담감을 느낀다. 방파제를 배치할 때 아직까지 선박 조종자의 조선 부담감을 고려한 적은 없다. 이 연구는 해상교통류 시뮬레이션을 이용하여 조선 부담감이 발생하는 상황을 재현하여 선박 조종자의 조선 부담감을 정량적으로 표현한 모델인 환경스트레스모델을 그 재현된 상황에 적용하였다. 주요한 결과는 다음과 같다. (1) 방파제 배치 변화에 의한 조선 부담감의 차이는 그다지 크지 않다. (2) 방파제 사이의 항로 폭이 동일하면 선박의 속력에 따라 조선 부담감의 크기가 다르다. (3) 방파제 사이의 항로 폭이 넓어지면 조선 부담감은 감소한다.
#방파제 폭 #방파제 배치 #속력 규제 #조선 부담감 #해상교통류 시뮬레이션 #환경스트레스 모델 #Breakwater width #Breakwater layout #Speed control #Shiphandling difficulty #Marine traffic flow simulation #ES model

목차

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참고문헌 (4)

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/ 1998 / Modeling of Mariners Perception of Safety when Being Faced with Imminent Danger (98) : 235 ~ 245 google schola / 1998 / 부산항 접근수역의 항로지정에 관한 조사 연구 google schola / 2000 / Evaluation Method of Ship Handling Difficulty for Navigation in Restricted and Congested Waterways 53 (1) : 167 ~ 180 google schola / 2000 / 해양수산부제정 항만 및 어항설계기준 : 695 ~ 696 google schola

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