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저자정보
저널정보
한국항해항만학회 한국항해항만학회지 한국항해항만학회지 제31권 제5호
발행연도
2007.1
수록면
411 - 417 (7page)

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최근 건설구조물의 하자보수기간은 5년에서 10년으로 연장되었고 건설품질 및 유지관리에 대한 인식의 변화에 따라 교량, 댐, 항만구조물의 수중부 은폐된 부분에 대한 유지관리를 위해 반영구적인 공법의 개발이 요구되고 있다. 본 연구에서는 지금까지 대형 강관 및 교각의 수중시공에서는 잠수부들의 기술능력부족과 수중에서의 작업조건의 까다로움 등으로 임시적인 작업이 되었던 현 실정을 고려하여 수중구조물 유지관리에 실용화 될 수 있는 공법으로 부체식 섹터케이슨을 제안하였다. 특히, 상부구조물이 수면에 가까운 경우 및 구조물간 간격이 좁은 경우 보수구간의 접근성과 교각과 같은 대형 수중구조물 유지·보수 시 드는 고비용의 문제 등으로 전체 구조체를 설치하는 대신 섹터케이슨을 개발하여 도입함으로써 비상시 이동과 장래 신속한 작업수행 및 작업수준 향상에 획기적인 역할이 기대 된다.
#반영구적 공법 #수중시공 #부체식 섹터케이슨 #대형 수중구조물 #유지관리 #Semi-permanent method of construction #Submerged method of construction #Floating sector caisson #Large underwater structure #Maintenance

목차

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참고문헌 (3)

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Tate / 1991 / “Work enclosure for servicing marine structures” google schola 이중우 / 2006 / 수중 항만구조물의 유지보수를 위한 건식케이슨 공법 개발 30 (6) : 447 ~ google schola 한국수자원공사 수자원 연구원 / 2004 / 수중구조물의 진단 및 보수보강 연구 google schola

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