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논문 기본 정보

자료유형
학술저널
저자정보
저널정보
한국해운물류학회 해운물류연구 해운물류연구 제53호
발행연도
2007.1
수록면
17 - 41 (25page)

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본 논문에서는 국내 컨테이너터미널의 생산효율성을 비방사적(non-radial)인 DEA(data envelopemnt analysis)방법으로 측정하고 그 결과를 방사적인 측정결과와 비교하고 분석하였다. 실증분석결과를 보면 방사적비방사적인 방법의 가장 큰 차이점은, 첫째, 방사적인 방법은 투입물과 산출물에서 원치 않는 여유변수가 발생하지만 비방사적 방법은 그렇지 않았다. 둘째, 방사적인 방법에 비해서 비방사적 방법은 컨테이너 터미널들의 효율성 순위를 개선시키는 것으로 나타났다. 셋째, 비방사적인 방법은 투입/산출믹스를 유지하지 않고서 개별 투입/산출에 집중할 수 있는 목표를 제공해 주기 때문에 방사적인 방법에 비해서 훨씬 엄격하였다. 본 논문의 정책적인 함의는 비방사적인 방법은 개별터미널들에서 사용한 투입요소들이 효율성에 미치는 영향력을 정확하게 파악할 수 있으므로 항만정책입안자나 경영관리자는 투입요소를 적절하게 조절하여 효율적인 터미널이 될 수 있도록 노력해야만 한다는 점이다.
#컨테이너터미널 #방사비방사적 DEA #생산효율성 #Productive Efficiency #Container Terminal #Non-radial DEA Model

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/ 1957 / “The Measurement of Productive Efficiency Journal of the Royal Statistical Society google schola / 1978 / “ Measuring the Technical Efficiency of Production ” Journal of Economic Theory : 150 ~ 162 google schola / 1978 / “Measuring the Efficiency of Decision Making Units ” European Journal of Operational Research : 429 ~ 444 google schola / 1984 / “Some Models for Estimating Technical and Scale Inefficiencies in Data Envelopment Analysis : 1078 ~ 1092 google schola / 1992 / ” European Journal of Operational Research : 80 ~ 97 google schola

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