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저널정보
한국원자력학회 Nuclear Engineering and Technology Nuclear Engineering and Technology 제37권 제4호
발행연도
2005.1
수록면
327 - 362 (36page)

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The design, construction, and operation of a light water reactor (LWR) are subject to compliance with safety criteriaspecified for accident situations, such as loss-of-coolant accident (LOCA) and reactivity-initiated accident (RIA). Becausereactor fuel is the primary source of radioactivity and heat generation, such a criterion is established on the basis of thecharacteristics and performance of fuel under the specific accident condition. As such, fuel behavior under accident situationsimpact many aspects of fuel design and power generation, and in an indirect manner, even spent fuel storage and management. This paper provides a comprehensive review of: the history of the current LOCA criteria, results of LOCA-related investigationson conventional and new classes of fuel, and status of on-going studies on high-burnup fuel under LOCA situations. Theobjective of the paper is to provide a better understanding of important issues and an insight helpful to establish new LOCAcriteria for modern LWR fuels.

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