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논문 기본 정보

자료유형
학술저널
저자정보
저널정보
한국로지스틱스학회 로지스틱스연구 로지스틱스연구 제26권 제3호
발행연도
2018.1
수록면
1 - 16 (16page)

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이 논문의 연구 히스토리 (3)

2018

자동화 컨테이너 터미널에서 혼합정수계획법을 활용한 야드의 재정돈 버퍼 위치 결정 정책 연구
김보성 ,  김정환 ,  헤녹 열니아스 피브리안토 외 1명 한국경영과학회 학술대회논문집 2018.04 학술대회자료
자동화 컨테이너 터미널에서 혼합정수계획법을 활용한 야드의 재정돈 버퍼 위치 결정 정책 연구
김보성 ,  김정환 ,  헤녹 열니아스 피브리안토 외 1명 대한산업공학회 춘계공동학술대회 논문집 2018.04 학술대회자료
레일기반 컨테이너 터미널의 재정돈버퍼 위치 결정 모델 연구
김보성 ,  김정환 ,  헤녹 열니아스 피브리안토 외 1명 로지스틱스연구 2018.01 학술저널

초록· 키워드

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컨테이너 터미널의 본선작업 생산성 증대를 위해서 효과적인 야드 운영이 필수적이다. 연구 대상인 레일기반 컨테이너 터미널에서는 플랫카와 셔틀크레인이 안벽과 야드 사이의 컨테이너 이송을 수행하게 되며, 두 설비 간 의 유기적인 동기화가 야드 운영 및 본선작업의 생산성에 영향을 준다. 본 연구에서 제안하는 재정돈 작업은 야 드 내에 재정돈버퍼를 구성하여 컨테이너 양·적하 시의 플랫카-셔틀크레인 간 작업의 생산성을 개선한다. 주어 진 물동량 하에서 셔틀크레인의 작업부하를 균등분배하고, 터미널 내 물류흐름을 개선하는 재정돈버퍼 위치를 결정하는 혼합정수계획(Mixed integer programming, MIP) 모델을 제시하였다. 검증 시뮬레이션 결과에서 병 목설비인 플랫카의 평균 대기시간이 32.3~38.8% 감소되었다. 또한, 연구 사례 간 비교 시뮬레이션 실험에서 안벽크레인 생산성이 9.2~13.7% 개선되었다
#Container terminal #Yard opertaion #Remarshalling #Mixed integer programming #Simulation

목차

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참고문헌 (18)

참고문헌 신청
김창현 / 2010 / AS/RS 플랫폼 기반 컨테이너 장치장을 위한 리마샬링에 관한 연구 / 한국시뮬레이션학회 논문지 19(2):29~41 google schola Young-Kyu Park / 2016 / 항만유통의 컨테이너 재정돈 성능요인에 따른 알고리즘 성능비교 / 유통과학연구 14(5):107~114 dbpia 배종욱 / 2006 / 자동화 컨테이너 터미널에서 수직형 블록의 이적작업을 위한 할당 및 작업순서 / 한국항해항만학회지 30(6):459~466 dbpia 배종욱 / 2004 / 반응표면법을 이용한 버퍼 야드의 장비 규모에 관한 / 로지스틱스연구 12(2) google schola 서정훈 / 2017 / 레일 방식의 컨테이너 터미널에서의 이송장비 할당 알고리즘 / 대한산업공학회지 43(6):464~473 dbpia

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