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논문 기본 정보

자료유형
학술저널
저자정보
저널정보
한국융합학회 한국융합학회논문지 한국융합학회논문지 제8권 제11호
발행연도
2017.1
수록면
177 - 182 (6page)

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본 연구의 목적은 구급차의 주행조건에 따른 구급대원의 정맥로 확보 시도 횟수를 분석하여 신속한 정맥로 확보를 위한 주행 기준을 제시하고, 실험 전ㆍ후 자신감 변화를 비교해 구급대원의 정맥로 확보 자신감을 높이는데 있다. 연구기간은 2017년 5월 18일부터 27일까지이고, 연구 대상은 119 구급대원 30명(1급 응급구조사 20명, 간호사 10명)으로 구급차 주행 조건을 6가지(정차 구간, 평지 구간, 비포장 구간, 과속 방지턱 구간, 곡선 구간, 경사로 구간)로 설정하여 정맥로 확보 시도 횟수를 측정하였다. 연구결과 정차 구간과 평지 구간 주행조건에서는 시도 횟수 차이가 없었고(p=.161) 비포장(p=.003), 과속 방지턱(p=.005), 곡선(p=.022), 경사로(p=.003)구간 주행조건에서는 모두 유의한 차이가 발생했다. 실험 전ㆍ후 자신감은 실험 후 자신감이 유의하게 상승(p=.000)한 것으로 나타났다. 결론적으로 주행 중 구급차 내에서의 신속한 정맥로 확보를 위해서는 차량을 정차시키거나 평지를 주행할 때 시도하는 것을 권장하며, 지속적인 훈련을 통해 정맥로 확보 자신감을 유지시켜야 할 것이다.
#융합 #구급차 #구급대원 #정맥로 확보 #자신감 #Convergence #ambulance #paramedics #intravenous access #confidence

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/ / http://www.law.go.kr/lsInfoP.do?lsiSeq=195201#0000 / 2007 / Emergency Medical Technician Service Guide / National Emergency Medical Center google schola / 2014 / 119 Emergency Services Statistical Yearbook / National Emergency Management Agency google schola / 2015 / 119 Emergency Services Statistical Yearbook / Ministry of Public Safety and Security google schola / 2016 / 119 Emergency Services Statistical Yearbook / Ministry of Public Safety and Security google schola

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