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논문 기본 정보

자료유형
학술저널
저자정보
저널정보
한국융합학회 한국융합학회논문지 한국융합학회논문지 제8권 제12호
발행연도
2017.1
수록면
283 - 289 (7page)

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본 연구에서는 자동차 현가장치의 정적설계인자를 계산하기 위한 프로그램을 개발하였다. 이를 위해 기호계산기법을 사용하여 구속방정식의 자코비언에 대한 편미분을 계산하여 자코비언의 변형률 행렬을 유도하였다. 상용프로그램에서는 자코비언의 변형률 행렬을 계산하기 위하여 유한차분법 등을 사용하기도 하지만 본 연구에서는 이를 정확하게 고려하기 위하여 기호계산기법을 사용하여 계산하였다. 계산된 구속방정식 자코비언의 변형률 행렬을 사용하기 쉽도록 모듈화해 프로그램을 구성하였다. 계산된 자코비언 행렬을 사용한 결과를 1/4차량 더블위시본 현가장치에 대한 시뮬레이션을 통해 상용프로그램의 결과와 비교하여 정확성을 검증하였다. 향후 계산된 자세정보로부터 정적설계인자를 자동으로 추출하는 모듈과 함께 이를 이용하여 가상 테스트를 수행할 수 있는 융합 모듈을 추가할 예정이다
#다물체동역학 해석 #자코비언 #준정적해석 #현가장치 #정적설계인자 #융합 #Multibody Dynamic Analysis #Jacobian #Quasi-Static Analysis #Suspension System #Static Design Factor #Convergence

목차

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/ 2013 / Maple User Manual / Maplesoft, a division of Waterloo Maple Inc google schola Edward J. Haug / 1989 / Computer Aided Kinematics and Dynamics of Mechanical Systems / Allyn and Bacon google schola H. K. Jung / 2004 / Vehicle Dynamics Analysis and Chassis Design Using the Functional Suspension Model / Ph.D / Kookmin Univ google schola H. K. Min / / Kinematic Design Sensitivity Analysis of Suspension Systems Using Direct Differentiation google schola J. I. LEE / 2004 / Design Method of Automobile Suspension / J. of Korean Soc. of Mechanical Technology 6 (2) google schola

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