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논문 기본 정보

자료유형
학술저널
저자정보
저널정보
한국융합학회 한국융합학회논문지 한국융합학회논문지 제9권 제4호
발행연도
2018.1
수록면
143 - 150 (8page)

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본 연구는 기체연료레벨 값에 대한 정밀도를 측정하기 위하여 초음파의 음향매칭에 관한 실험적인 분석을 수행한 것이다. 연구 모델은 송신과 수신에너지를 결정시키는 세라믹 어세이 (Ceramic Assay)의 구성요소에 의하여 설계되었다. 실험 장치로는 12V-DC 전원공급장치, Control T1 Board, 오실로스코프 (DSO1072B), 초음파 프로브 그리고 패턴테이블 (Pattern T)able이 사용되었다. 불감지영역에 대한 분석결과 최대피크지점인 2.9V의 시작점을 기준으로 D (0.180m) < E (0.184m) < B (0.204m) < A (0.234m) < F (0.244m) < C (0.247m) 모델 순으로 점차적으로 불감지폭이 증가되는 특성을 확인할 수 있었다. 실험결과로부터 매칭레이어 (Matching Layer)의 치수가 Ø21*3+2t로 설계된 모델에서 가장 우수한 지향성 에너지를 생성할 수 있었다.
#Directivity #Ultrasonic sensor #Gaseous Fuel #Acoustic energy #Ceramic

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김영섭 / 2012 / 압축천연가스 자동차의 안전성 향상을 위한 제언 / 한국가스학회지 16(4):1~7 dbpia 이채영 / 2015 / 중국 셰일가스 개발 문제점과 지원정책 분석 / 한국가스학회지 19(2):54~65 dbpia 김권세 / 2013 / 피에조 세라믹과 매칭레이어와의 최적 공진주파수 관계에 대한 연구 / 한국산학기술학회논문지 14(7):3191~3196 dbpia J. Borenstein / 1988 / Obstacle avoidance with ultrasonic sensors / IEEE Journal on Robotics and Automation 4(2):213~218 Crossref 박근철 / 2014 / 초음파 이용 거리측정을 위한 센서 개발에 관한 연구 / 센서학회지 23(1):46~50 dbpia

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