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논문 기본 정보

자료유형
학술저널
저자정보
저널정보
위기관리 이론과 실천 Crisisonomy Crisisonomy 제12권 제1호
발행연도
2016.1
수록면
57 - 67 (11page)

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경미한 교통사고에서는 탑승자 손상에 대한 현장 평가 및 분류에서 중증 외상 환자의 발생을 간과할 가능성이 있다. 본 연구는 한국형 교통사고 심층분석 조사자료 데이터베이스를 이용하여 낮은 변형범위구역과 연관된 교통사고의 탑승자 손상의 일반적 특성 및 중증 손상자들의 특성을 분석하였다. 낮은 변형범위구역과 연관된 교통사고에서도 사망을 포함한 중증 손상자가 적지 않게 발생하고 있다. 중증 손상자 발생의 위험성은 사고 기전이 전복사고, 정면충돌, 그리고 좌측 측면충돌 경우 증가하며, 안전장치 미사용과 유의한 연관성이 있다. 중증 손상자의 손상 부위는 머리 및 목 손상이 가장 많고, 흉부 손상 및 복부 손상이 그 다음 빈도이다. 경미한 교통사고 탑승자 손상에 대한 올바른 접근은 적확한 사고 현장 평가와 사고의 분류 단계에서 사고 기전 및 차체의 손상 특성에 대한 이해, 환자의 손상 정도 등을 종합적으로 평가하는 것이다. 중증 손상 발생에 대한 예방 대책은 안전장치 장착 및 착용에 관한 법규를 제정 및 강화하고, 준수된 안전 행동에 대하여 사회적 제도를 통한 혜택을 고려하는 것이다.
#탑승자 손상 #교통사고 #손상중증도 #변형범위구역 #occupant injury #traffic accident #injury severity score #deformation extent

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