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저널정보
중앙대학교 경제연구소 Journal of Economic Development Journal of Economic Development 제31권 제1호
발행연도
2006.1
수록면
149 - 171 (23page)

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This paper investigates the competitive effect of Southwest Airlines, considering the factors affecting its decision to offer service in particular city-pairs and the effect of Southwest’s presence on overall fares and the fare distribution of major airlines. Southwest is a formidable, apparently low-cost competitor when it is present it often garners a large share and creates significant fare pressure on major airlines. Despite this competitive success Southwest’s network does not include service to many destinations, limiting its competitive effect. We investigate the factors affecting Southwest’s decision to offer service, including the effect of Southwest on overall fares and the fare distribution of major airlines. We find that ‘network efficiency’ complementing inefficiency of hub-and-spoke network is one of the key factors explaining Southwest’s selective entry and subsequent share. The ability of Southwest to offer more efficient network service then limits the markets where it operates. We also document empirical evidence that Southwest’s presence decreases the fare dispersion of major airlines leading more fare reduction of high-valued customers rather than low-valued, price-sensitive customers. This results also support the hypothesis that ‘network efficiency’ is one of the key elements explaining Southwest’s success.
#Network Efficiency #Entry #Incumbent's Response #Price Dispersion

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/ 1976 / The Comon Structure of Statistical Model of Truncation and Limited Dependent Variables and a Simple Estimator for Such Models Annals of Economic and Social Measurem google schola / 1982 / An Uprising in the Theory of Industry Structure : 1 ~ 15 google schola / 1983 / An Uprising in the Theory of Industry Structure : 491 ~ 496 google schola / 1984 / Economics of Density versus Economics of Scale Rand Journal of Economics : 471 ~ 489 google schola / 1985 / Price Discrimination in Free-Entry Markets Rand Journal of Economics : 380 ~ 397 google schola

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