급속압축기에서 노말헵탄/노말부탄올 혼합연료의 점화지연 특성에 배기가스 재순환이 미치는 영향

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자료유형: 학술저널

저자정보: 강기중

저널정보: 한국기계기술학회 한국기계기술학회지 한국기계기술학회지 제19권 제6호

발행연도: 2017.1

수록면: 778 - 784 (7page)

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The autoignition characteristics of n-heptane/n-butanol were investigated both experimentally and numerically. The effects of oxygen concentration and exhaust gas recirculation rate on the autoignition characteristics were evaluated. A rapid compression machine was employed to measure ignition delay times of blended fuels. A numerical study on the ignition delay time was performed using the CHEMKIN-PRO software to calculate ignition delay time and predict the chemical species in the combustion process. The results revealed that the ignition delay time increased with decreasing oxygen concentration due to the thermal load effect of nitrogen. The oxidation reaction of n-heptane in a low temperature regime was limited with decreasing oxygen concentration. The ignition delay time sharply decreased with exhaust gas recirculation because of theintermediate species in the exhaust gas. Exhaust gas recirculation reduced first ignition delay dramatically. However, the time interval between the first and main ignition increased with increased exhaust gas recirculation.

#배기가스 재순환 #균질혼합압축착화 #점화지연 #산소농도 #급속압축기 #Exhaust gas recirculation #Homogeneous charge compression ignition #Ignition delay #Oxygen concentration #Rapid compression machine

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/ / Reaction Design

A. Naidja / 2003 / cool flame partial oxidation and its role in combustion and reforming of fuels for fuel cell systems / Progress in Energy and Combustion Science 29 (20) :

D. Karwat / 2012 / On the combustion chemist- ry of n-heptane and n-butanol blends / The Journal of Physical Chemistry A 116 (51) : 12406 ~ 12421

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J. Zhang / 2013 / Experimental and modeling study of the autoignition of n-heptane/n-butanol mixtures / Combustion and Flame 160 (1) : 31 ~ 39

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