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저널정보
한국재난정보학회 한국재난정보학회 논문집 한국재난정보학회 논문집 제13권 제1호
발행연도
2017.1
수록면
73 - 80 (8page)

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본 연구에서 프리캐스트 바닥판 위를 이동하는 차량하중에 의한 바닥판 접합거동을 파악하고자 하였다. 하중 재하를 위하여 프레임을 제작하였고 각 측정 장치를 활용하여 거동을 파악하였다. 바닥판의 정적응답을 검토하여 이론값과 비교하였고 그 특성은 매우 합리적임을 알 수 있었다. 또한, 동적영향 평가를 위하여 가속도, 속도 및 변위를 측정하여 시험에서 이동하중의 특성을 분석하였다. 이동하중에 의한 동적응답을 위하여 바닥판 진동수를 측정하였는데 하중의 범위에 대하여 진동의 특성은 민감하다고 판단되었다. 결과적으로 연결부의 동적 응답은 연결방법에 따라 특성이 다르므로 설계에 주의를 기울여야 할 것으로 판단되었다.
#차량하중 프리캐스트 이동하중 연결방법 동적응답 #vehicle load precast moving load connection dynamic response

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참고문헌 (6)

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AASHTO LRFD Bridge Design Specification / 1998 / Live Load Distribution Factor for a Three Span Continuous Precast Girder Bridge google schola Chang, P. S. / 2001 / Continuous Composite Bridges with Precast Decks / Steel Stuctures I : 123 ~ 132 google schola Culmo, P. M. / 2000 / Rapid Bridge Deck Replacement Using Full Depth Precast Concrete Slabs google schola Talley, N. / 1998 / Design of Modern Highway Bridges / McGraw-Hill google schola Virginia Transportation Research Council / 2004 / Structural Load Testing and Flexure analysis of the Route 701 Bridge I Louisa county google schola

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