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논문 기본 정보

자료유형
학술저널
저자정보
저널정보
한국ITS학회 한국ITS학회 논문지 한국ITS학회 논문지 제15권 제1호
발행연도
2016.1
수록면
52 - 65 (14page)

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2007년 전국적으로 개통된 하이패스(Hi-pass)의 이용률은 70%에 육박하고 있다. 본 연구에서는 현재 하이패스 이용률이 약70%에 이르고 있는 상황에서 기존 하이패스 이용자들의 편의성과 만족도를 높일 수 있는 방안을 찾고자 수정 중요도-만족도분석(Modified Importance-Performance Analysis, M-IPA)을 수행하였다. 서비스 분석에서 주로 사용되었던 M-IPA 기법의 경우지역, 계층, 성별 등 다양한 유형별 특성 파악 및 각 유형별 개선 전략 수립이 가능하다는 장점을 가지고 있다. M-IPA 수행 결과 ‘무정차 납부’와 ‘통행요금 연계 할인’항목의 경우 중점 개선 항목으로 도출되었다. ‘무정차 납부’항목의 개선을 위하여 하이패스 이용수요에 맞는 하이패스 톨 부스의 운영 및 영업소 전후 진출입로를 고려한 하이패스 부스의 위치 선정 등의개선이 필요한 것으로 도출되었다. 또한,‘통행요금 연계 할인’의 항목의 경우 현재 하이패스 이용 시 통행요금 할인이 이루어지고 있으나, 이에 대한 인식이 부족하여 홍보가 필요한 것으로 나타났다. 본 연구를 통하여 하이패스 이용자들의 만족도를개선시켜 하이패스 이용률을 제고시킬 수 있는 방안 도출을 위한 기초자료로 활용할 수 있을 것으로 기대된다.
#하이패스 #만족도 #선호도 #중요도-만족도 분석 #M-IPA #Hi-pass #User's Satisfaction #M-IPA Method #Preference

목차

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참고문헌 (12)

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Choi Y / 2013 / Study on Increase of Speed Limit at Hi-Pass Lanes google schola Oh C / 2011 / Study on Improvement of Safety Facilities for Hi-Pass google schola Yun I / 2014 / Study on Establishing a Strategy for Proper Speed Limit on the HI-PASS Lanes / Korea Expressway Corporation google schola 최기주 / 2006 / IPA를 이용한 VMS 서비스 평가와 정보제공 개선전략 / 대한토목학회 논문집D 26(5D):747~754 dbpia Han S / 2012 / Comparative Study on Regional Importance-Satisfaction analysis of K-POP using ISA / proceedings of research paper competition of graduate student :81~105 google schola

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