메뉴 건너뛰기
.. 내서재 .. 알림
소속 기관/학교 인증
인증하면 논문, 학술자료 등을  무료로 열람할 수 있어요.
한국대학교, 누리자동차, 시립도서관 등 나의 기관을 확인해보세요
(국내 대학 90% 이상 구독 중)
로그인 회원가입 고객센터 ENG
주제분류

추천
검색

논문 기본 정보

자료유형
학술저널
저자정보
저널정보
한국자료분석학회 Journal of The Korean Data Analysis Society Journal of The Korean Data Analysis Society 제11권 제1호
발행연도
2009.1
수록면
241 - 251 (11page)

이용수

표지
📌
연구주제
📖
연구배경
🔬
연구방법
🏆
연구결과
AI에게 요청하기
추천
검색

초록· 키워드

오류제보하기
본 연구는 운전 도로 조건의 복잡성에 따른 인지적 부하 수준과 이에 따른 심박율을 살펴보고자 하였다. 이를 위해서 Jahn, Oehme, Krems와 Gelau(2005)의 복잡성 수준과 유사하게 도심지 주행 조건, 고속도로 주행 조건, 그리고 운전을 하지 않는 통제 조건을 구성하여 각 조건별로 OSPAN 과제 중 수식과제의 반응시간과 정확률을 측정하였다. 또한 각 도로 조건과 부하 조건에 따른 심박율을 측정하였다. 그 결과, 도심지와 고속도로 주행 조건간에 인지적 부하 수준의 차이는 유의하지 않았으며, 심박율의 결과에서 도심지 주행 조건은 부하 조건에 따른 차이가 유의하지 않은 반면, 고속도로 주행 조건은 유의한 것으로 나타났다. 이는 부가적인 과제가 요구하는 자원의 속성에 따라 도로 조건의 복잡성의 영향이 달라질 수 있음을 시사하는 것이다.

목차

등록된 정보가 없습니다.

참고문헌 (18)

참고문헌 신청

함께 읽어보면 좋을 논문

논문 유사도에 따라 DBpia 가 추천하는 논문입니다. 함께 보면 좋을 연관 논문을 확인해보세요!

이 논문의 저자 정보

최근 본 자료

전체보기

댓글(0)

0