트리거 모델에 따른 일방향 케블라/에폭시 복합재 튜브의 축방향 압괴 거동 연구

김형욱; 김정석; 정현승; 윤혁진; 권태수

추천

검색

자료유형: 학술저널

저자정보: 김형욱 김정석 정현승 윤혁진 권태수

저널정보: 한국복합재료학회 Composites Research Composites Research 제23권 제4호

발행연도: 2010.1

수록면: 28 - 34 (7page)

이용수

📌

연구주제

📖

연구배경

🔬

연구방법

🏆

연구결과

이 논문의 연구 히스토리 (3)

2010

단방향 케블라/에폭시, 탄소-케블라/에폭시 복합재 튜브의 축방향 압괴 거동에 대한 연구

김형욱 , 김정석 , 정현승 외 2명 한국철도학회 논문집 2010.06 학술저널

트리거 모델에 따른 일방향 케블라/에폭시 복합재 튜브의 축방향 압괴 거동 연구

김형욱 , 김정석 , 정현승 외 2명 Composites Research 2010.01 학술저널

2009

일방향 케블라/에폭시 복합재 튜브의 축방향 압괴 거동의 해석 및 시험적 연구

김형욱 , 김정석 , 정현승 외 1명 한국철도학회 학술발표대회논문집 2009.11 학술대회자료

이 논문의 후속연구가 궁금하신가요?
연관 학술논문 또는 학술발표를 통해 보다 발전된 연구결과를 확인하실 수 있습니다.
이 논문의 연구 히스토리 확인하기

초록· 키워드

오류제보하기

본 논문에서는 일방향 케블라/에폭시 튜브에 대한 현실적인 트리거 모델링을 개발하기 위해 수치해석 모델이 확립하고 시험결과와 비교를 통해 검증하였다. 이를 위해, 4가지 트리거 모델을 제안하고 각각에 대해 상용 외연적 해석 프로그램인 LS-DYNA을 이용하여 유한요소 해석을 통해 축방향 압괴특성을 규명하였다. 유한요소해석에서는 2D 쉘요소와 Chang-Chang 파손기준식을 이용하였다. 또한, 해석에 적용된 소재의 기계적 물성치는 시험을 통해 얻었다. 해석모델은 원형 튜브에 대한 10mm/min의 준정적 압괴시험결과와 비교를 통해 검증하였다. 그 결과 케블라/에폭시 튜브의 하중-변위 곡선은 거의 일치했으며 무게당 흡수 에너지 (SEA)도 5% 미만의 오차에서 잘 일치하였다.

#복합재료 #케블라 #트리거 #튜브 #composite material #kevlar #trigger #tube

참고문헌 (13)

참고문헌 신청

/ / Standard Test Method for Measurement of Fatigue Crack Growth Rates 647

/ / Standard Test Method for Mode Ⅰ Fatigue Delamination Growth Onset of Unidirectional Fiber-Reinforced Polymer Matrix Composites / 6115

B.D. Davidson / 1996 / A single leg bending test for interfacial fracture toughness determination / Int J Fract. 78 : 193 ~ 210

C.Kindervater / 2002 / The Crashworthiness of Composite Aerospace Structures / Workshop,the Crashworthiness of Composite Transportation Structures

Chang, F.K / 1987 / A Progressive Damage Model for Laminated Composites Containing Stress Concentration / J. of Composite Materials 21 : 834 ~ 855

함께 읽어보면 좋을 논문

논문 유사도에 따라 DBpia 가 추천하는 논문입니다. 함께 보면 좋을 연관 논문을 확인해보세요!