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논문 기본 정보

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저널정보
한국터널지하공간학회 한국터널지하공간학회 논문집 한국터널지하공간학회 논문집 제10권 제4호
발행연도
2008.1
수록면
421 - 431 (11page)

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In discontinuous rock masses, hydraulic-mechanical coupled analyses are required since groundwater flow in joints have a great influence on the stability of a subsea tunnel. In this study, a sensitivity analysis was performed based on coupled analysis to verify the routine which can estimate the safety factor of a tunnel in discontinuous rock mass. To this end, 324 cases of numerical calculations were performed with a commercial program, UDEC-2D. As a result, it was confirmed that the proposed routine for coupled analysis in discontinuous rock mass could give a reasonable result for the estimation of safety factor of a tunnel. Therefore, it is expected that the safety factor estimation method used in this study can be effectively applied for the stability estimation of a subsea tunnel in discontinuous rock masses.
#불연속 암반 #해저터널 #연계해석 #안전율 #Discontinuous rock masses #subsea tunnel #coupled analysis #factor of safety

목차

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참고문헌 (8)

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/ 2002 / 암반등급에 따 른 도로터널 지보체계 개선 연구 : 268 ~ google schola Itasca Consulting Group,Inc / 2004 / Universal Distinct Element Code 2D, Ver. 4.0 / Itasca Consulting Group google schola 김치환 / 2000 / 개별요소법에 의한 터널 안정성 해석에 있어 설계정수의 결정 / 터널과 지하공간 10 : 278 ~ 290 google schola 김택곤 / 1994 / 불연속면 암반내 지하수유동과 공동거 동의 상호작용에 관한 수치해석적 연구 / 석사 / 서울대학교 google schola 유광호 / 2008 / 이차원 수리-역학적 연계해석 시 유도배수 모델링 방법에 따른 수치해석적 비교연구 / 터널기술 10 (1) : 91 ~ 104 google schola

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