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논문 기본 정보

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학술저널
저자정보
저널정보
한국터널지하공간학회 한국터널지하공간학회 논문집 한국터널지하공간학회 논문집 제19권 제3호
발행연도
2017.1
수록면
551 - 565 (15page)

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이 논문의 연구 히스토리 (2)

2018

터널 콘크리트 라이닝 설계를 고려한 차수용 박층 멤브레인의 수치해석 연구
이철호 ,  장수호 ,  최순욱 외 3명 한국지반신소재학회 학술발표회 2018.09 학술대회자료

2017

차수용 박층 멤브레인 설치에 따른 콘크리트 라이닝의 구조적 보강효과에 관한 수치해석 연구
이철호 ,  이기철 ,  김동욱 외 3명 한국터널지하공간학회 논문집 2017.01 학술저널

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차수용 박층 멤브레인은 폴리머를 주요 구성성분으로 하는 재료로서 높은 부착성능과 시공성을 특징으로 하는 방수 재료이다. 차수용 박층 멤브레인은 일반적으로 콘크리트 또는 숏크리트 라이닝과 일체화되어 복합 구조체 형태로 방수 기능을 발현하는 재료이다. 본 연구에서는 지하구조물의 대표적인 구조물인 터널에서 차수용 박층 멤브레인 타설이 가능한 콘크리트 라이닝 재료에 차수용 박층 멤브레인을 적용할 경우 콘크리트 라이닝의 거동 변화를 수치해석적 방법으로검토하였다. 콘크리트 라이닝의 거동은 3점 휨 시험을 수행하는 것으로 가정하고 이때 발생한 하중-변위 관계를 통해 콘크리트 라이닝의 최대 휨 하중 변화와 항복 이후 변화를 검토하는 방법으로 연구를 수행하였다. 해석결과, 콘크리트 라이닝에 차수용 박층 멤브레인 시공을 통해 고려할만한 보강효과를 확인하였다.
#차수용 박층 멤브레인 #접촉 거동 #수치해석 #터널 #보강 #Spray-applied waterproofing membrane #Contact behavior #Numerical analysis #Tunnel #Reinforcement

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Abaqus / 2011 / Analysis user’s manual, Ver. 6.10 / Dassault Systemes Simulia Corp google schola Ahn, T. / 2011 / Thermal and mechanical studies of TSL for concrete tunnel / Ph.D. / University of Western Ontario google schola Blazejowski, M. / 2012 / Flexural behaviour of steel fibre reinforced concrete tunnel linings / MS / The University of Western Ontario google schola EFNARC / 2008 / Specification and Guidelines on Thin Spray-on Liners for Mining and Tunnelling google schola Holter, K. G. / 2016 / Performance of EVA-Based membranes for SCL in hard rock / Rock Mech. Rock Eng. 49 : 1329 ~ 1358 google schola

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