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논문 기본 정보

자료유형
학술저널
저자정보
저널정보
대구대학교 특수교육재활과학연구소 특수교육재활과학연구 특수교육재활과학연구 제46권 제4호
발행연도
2007.1
수록면
1 - 18 (18page)

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의자차 사용자의 50% 이상은 상지의 통증과 손상을 경험하였거나, 현재 문제를 가지고 있다. 이러한 의자차 사용자의 근골격계 손상을 예방할 수 있고, 역학적 효율이 높은 추진패턴을 선택할 수 있는 정보가 필요하다.본 연구에서는 지체장애인의 주요 이동수단으로 사용되는 의자차의 추진 시 발생하는 상지관련 근골격계 질환을 예방하기 위하여, 추진주기의 시간적 변수를 이용한 최적의 의자차 추진패턴을 찾고자 실시하였다.본 연구는 상지 근골격계/신경계 이상이 없으며, 심혈관계 질환 경력이 없는 20대 성인 남자 24명을 대상으로, 속도에 따른 추진패턴 분석과 추진패턴에 따른 의자차 추진주기의 시간적 변수를 분석하여 최적의 추진패턴을 찾고자 실험하였다.본 연구결과 여러 추진패턴 중 손상의 위험을 최소화시킬 수 있고 효율적인 최적의 패턴은 반원형이라고 할 수 있다. 추후 연구에서는 관절가동범위 변화, 에너지 소모율 등 종합적인 실험을 통해 적절한 추진패턴을 찾는 연구가 필요하리라 사료된다.
#의자차 추진패턴 #시간적 변수 #근골격계 손상 #wheelchair stroke pattern #stroke temporal parameter #musculoskeletal injury

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/ 1985 / Kinematic features of wheelchair propulsion : 423 ~ 429 google schola / 1985182-186 / Carpal tunnel syndrome in paraplegic patients google schola / 1986 / Wheelchair athletes need special treatment but only for injuries : 121 ~ 128 google schola / 1988 / Late complications of the weight-bearing upper extremity in the paraplegic patient : 132 ~ 135 google schola / 1989 / Effect of rear wheel camber in manual wheelchair propulsion : 37 ~ 46 google schola

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