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정병곤 (현대오트론) 고승찬 (현대오트론) 김동석 (현대오트론) 이보석 (현대오트론) 한권희 (현대자동차)
저널정보
한국자동차공학회 한국자동차공학회 춘계학술대회 2019 한국자동차공학회 춘계학술대회
발행연도
2019.5
수록면
210 - 215 (6page)

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The increasing complexity of ECU system makes high demands of the vehicle manufacturers who are responsible for the quality and safety for their vehicles. The current testing methods, however, which are carried out with specially equipped vehicles are time-consuming and inefficient. And, it is hard to make the testing conditions which guarantee safe operation of the ECU at all possible operation conditions. The burden of functional verification which related with OBD system is also increased by a lot of electrical parts and emission regulations. Also, the monitoring of evaporation leak performance is the one of main features of OBD systems. This study shows evaporation leak logic validation and more detail monitoring result about evaporation leak level during evaporation leak monitoring on the HILS environment that provides a real-time coupling of the physical hardware and computer simulation. An using the detailed classification about evaporation leak level and the detecting damaged valves has been developed to provide the benefit tool on the sophisticated evaporation leak logic design.
#OBD System(온보드 진단 시스템) #ECU(엔진제어기) #HILS(가상통합개발환경) #EVAP System(증발가스 배출 제어시스템) #CCV(캐니스터 닫힘 밸브) #PCSV(퍼지 제어 밸브)

목차

Abstract
1. 서론
2. HILS에서의 OBD 시뮬레이션환경 구성
3. 시험결과 및 분석
4. 결론
References

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