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To Xuan Dinh (University of Ulsan) Le Khac Thuy (Le Quy Don Technical University) Nguyen Thanh Tien (Le Quy Don Technical University) Tri Dung Dang (University of Ulsan) Cong Minh Ho (University of Ulsan) Hoai Vu Anh Truong (University of Ulsan) Hoang Vu Dao (University of Ulsan) Tri Cuong Do (University of Ulsan) Kyoung Kwan Ahn (University of Ulsan)
저널정보
유공압건설기계학회 드라이브·컨트롤 드라이브·컨트롤 Vol.16 No.2
발행연도
2019.6
수록면
80 - 90 (11page)

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Fuel cell hybrid electric vehicle is an attractive solution to reduce pollutants, such as noise and carbon dioxide emission. This study presents an approach for energy management and control algorithm based on energetic macroscopic representation for a fuel cell hybrid electric vehicle that is powered by proton exchange membrane fuel cell, battery and supercapacitor. First, the detailed model of the fuel cell hybrid electric vehicle, including fuel cell, battery, supercapacitor, DC-DC converters and powertrain system, are built on the energetic macroscopic representation. Next, the power management strategy was applied to manage the energy among the three power sources. Moreover, the control scheme that was based on back-stepping sliding mode control and inversed-model control techniques were deduced. Simulation tests that used a worldwide harmonized light vehicle test procedure standard driving cycle showed the effectiveness of the proposed control method.
#Hybrid Vehicle #Proton Exchange Membrane Fuel Cell #Energy Management #Energetic Macroscopic Representation

목차

Abstract
1. Introduction
2. Studied fuel cell hybrid electric vehicle modelling
3. EMR and EMS for the FCHEV.
4. Simulation results and discussion
5. Conclusion
References

참고문헌 (26)

참고문헌 신청
M. Zandi / 2011 / Energy Management of a Fuel Cell/Supercapacitor/Battery Power Source for Electric Vehicular Applications / IEEE Transactions on Vehicular Technology 60(2):433~443 google schola P. Thounthong / 2009 / Energy management of fuel cell/battery/supercapacitor hybrid power source for vehicle applications / Journal of Power Sources 193(1):376~385 google schola Tri Dung Dang / 2019 / Design, Modeling and Analysis of a PEM Fuel Cell Excavator with Supercapacitor/Battery Hybrid Power Source / 드라이브·컨트롤 16(1):45~53 dbpia K. Ettihir / 2017 / Design of an adaptive EMS for fuel cell vehicles / International Journal of Hydrogen Energy 42(2):1481~1489 google schola Y.-X. Yu / 2019 / Optimization of energy regeneration of hybrid hydraulic excavator boom system / Energy Conversion and Management 183:26~34 google schola

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