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저자정보
김명주 (교통과학연구원) 박순용 (교통과학연구원) 홍순진 (교통과학연구원)
저널정보
대한교통학회 대한교통학회 학술대회지 대한교통학회 제80회 학술발표회
발행연도
2019.2
수록면
138 - 143 (7page)

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본 연구는 점멸신호 운영 기준을 정비하여 야간시간대에 안전하게 교차로가 운영될 수 있도록 신호운영 및 관리 기반마련을 위한 기초연구로 수행되었다. 서울특별시를 공간적 범위로 하고 2013년도를 기준으로 전후 각 3년간의 일반신호운영 시와 점멸신호 운영 시 발생한 사고자료를 바탕으로 분석하였으며 교통량, 교통량비, 차로수, 제한속도 등을 다양하게 시나리오로 구성하고 시뮬레이션 결과를 바탕으로 상충횟수 등을 비교하였다. 그리고 교통시설담당 경찰과 교통 전문가들의 설문조사를 거쳐 수립된 기준을 보완하여 더욱 안전한 기준을 도출하고자 노력하였다. 그리고 점멸운영 기준과 더불어 점멸신호 운영에서 일반신호로 전환하는 순환 구조의 기준을 수립하였다. 연구를 통해 도출된 기준을 바탕으로 교통신호기 설관리 매뉴얼의 점멸신호 운영 부분의 개정(안)을 제안하였다. 본 연구에서 제시한 기준으로 야간시간대 점멸신호 교차로의 운영 효율성 증대와 차량 및 보행자 교통사고를 예방하여 안전한 교통환경이 조성될 것으로 기대된다.

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