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논문 기본 정보

자료유형
학술대회자료
저자정보
조용빈 (한국교통대학교) 김진태 (한국교통대학교)
저널정보
대한교통학회 대한교통학회 학술대회지 대한교통학회 제78회 학술발표회
발행연도
2018.3
수록면
186 - 191 (7page)

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일반적으로 차량의 주행속도가 높은 지방부 국도 상 자전거 레저 군집주행으로 인하여 교통안전문제가 지적되고 있다. 도로교통법 상 차마로 분류되는 자전거는 도로 우측 가장자리 차로를 이용할 수 있으나 지방부 국도를 이용하는 차량들 간 주행속도 차이가 현격하여 자전거 및 차량 상호 모두에게 위험한 상황이 관측된다. 국토교통부는 이러한 위험 상황을 인식하고 레저 군집주행 자전거 출현이 잦은 지방도 국도 구간을 선정하여 자동차 운전자들에게 주의를 요하는 신규 도로안전시설 설치를 공급자 측면에서 설계하였으나, 실제 해당 표지를 이용하게 될 이용자 측면에서의 실질적 검토가 부족하였다. 이에 본 연구에서는 국토교통부가 제안한 신규 ‘도로안전표지’가 설치된 지방부 국도 구간을 이용하는 이용자들을 대상으로 해당 시설에 대한 의견 자료를 수집하고 분석하였다. 지방부 국도에 설치된 해당 표지 이용자로 (1) 레저 군집주행 자전거 운전자들과 (2) 해당 구간 주행 차량 운전자들로 구분하였다. 이들로부터 수집된 자료를 또 다시 (1) 도로에 시험 설치된 ‘도로안전표지’를 인식한 운전자와 (2) 인식하지 못한 운전자들로 구분하여 분석하였다. 시험시설을 인지 못하고 현장에서 지나쳤으나 설명을 통하여 이해한 운전자들에 비하여 현장에서 해당 시험시설을 확인한 운전자들의 기대수준이 다소 떨어지는 것으로 분석되었다. 그럼에도 두 개 집단 모두 해당 ‘도로안전시설’에 만족하며 이로 인하여 지방부 국도 교통안전이 향상될 수 있음을 기대하는 것으로 분석되었다. 이러한 결과는 자전거 운전자 및 자동차운전자 집단 모두에게서 동일한 경향이 발견되었다. 국토교통부가 정책적으로 제안한 국도 상 신규 도로안전시설은 현재 현행 법상으로 정의되어 있지 않다. 해당 시설이 법령을 근거로 분류 및 관리되기 위한 법제도적 검토가 필요하다.
#교통안전 #자전거 #지방부 국도 #안전표지 #노면표시

목차

Abstract
Ⅰ. 서론
II. 문헌 고찰
III. 연구 방법
IV. 연구 결과
V. 결론
참고문헌

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