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저자정보
김희수 (Kangwon National University) 반호기 (Kangwon National University)
저널정보
한국지반환경공학회 한국지반환경공학회 논문집 한국지반환경공학회 논문집 제20권 제1호
발행연도
2019.1
수록면
51 - 56 (6page)

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본 연구에서는 염화물, 전열선 등을 이용한 기존 결빙방지기술의 문제점인 도로 및 주변 구조물 내구성 저하, 많은 인력과 유지비용이 필요로 하는 등을 해소하고자 Carbon nanotube(CNT)를 이용한 결빙방지기술에 대한 기초자료로 실내실험과 수치해석방법을 제시하였다. 이를 위해 실내실험과 수치해석을 통한 검증을 수행하였다. 실내실험은 CNT를 콘크리트 실험체 중심에 1개 삽입 후 냉동 Chamber를 이용하여 주변온도 및 실험체의 내부온도를 -10°C로 유지하였으며, CNT를 60°C로 발열시켰다. 콘크리트 표면 온도를 측정하여 발열체로부터 0°C까지의 거리인 유효발열거리를 확인하였다. 또한 열 중첩에 의한 CNT 간의 간격을 결정하기 위해 CNT를 150, 200, 300mm의 간격으로 삽입하여 총 4가지의 Case로 실내실험을 진행하였다. 실내실험과 함께 콘크리트 실험체의 열전도도 분석을 위한 수치해석을 수행하였다.
#Deicing #Carbon nanotube (CNT) #Concrete pavement #Fnite element method #탄소나노튜브 #발열체 #콘크리트 슬래브 #결빙방지기술

목차

ABSTRACT
요지
1. 서론
2. 실내실험
3. 수치해석
4. 결론
References

참고문헌 (13)

참고문헌 신청
Kayama, M. / 2005 / The damage of deicing salt on two spruce tree species planted along roadsides in northern Japan / Journal of Agricultural Meteorology 60(6):1113~1115 google schola 이승하 / 2010 / 지열 융설시스템을 적용한 포장체의 열전도분석 및 구조안전성 검토 / 한국지열에너지학회논문집 6(1):17~22 dbpia Minsk, L. D. / 1999 / HEATED BRIDGE TECHNOLOGY, Heated Bridge Technology - Report on ISTEA Sec. 6005 Program google schola Thunqvist, E. L. / 2004 / Regional increase of mean chloride concentration in water due to the application of deicing salt, Science of The Total Environment / Science of The Total Environment 325(1~3):29~37 google schola Tuan, C. Y. / 2004 / Electrical resistance heating of conductive concrete containing steel fibers and shavings / Aci Materials Journal 101(1):65~71 google schola

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