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논문 기본 정보

자료유형
학술저널
저자정보
저널정보
한국무역상무학회 무역상무연구 무역상무연구 제45권
발행연도
2010.2
수록면
165 - 188 (24page)

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The repeal of the block exemption for liner conferences and theabolition of any "special EC antitrust regime" for the shipping industrymarks an important step in European maritime competition policy. Thisarticle examines the origins and the rationale of the EC antitrust immunitygranted so far to the shipping industry and explains the causes of thishistorical change. Moreover, based on the precedents which have appearedso far, a general assessment is offered under this new EC regime onagreements restricting competition in the liner shipping industry, inparticular horizontal ones: conference and tariff/freight arrangements willbe doomed, whereas the legitimacy of consortia agreements should not becast in doubt; a case-by-case analysis will be the approach as regardsexchange or dissemination of information by shipowners in the market,and the relevant case law which emerges on these matters in otherindustries will be the criterion for their evaluation. Finally, a few remarksare made in respect of the international dimension of the decision tooutlaw liner conferences and hence carve out EU Member States from the UN Code of Conduct regime.
#Regulation 4056/86 #Repeal #Liner conferences

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