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학술저널
저자정보
한재수 (충남대학교) 한재영 (충남대학교) 유상석 (충남대학교)
저널정보
대한기계학회 대한기계학회 논문집 B권 대한기계학회논문집 B권 제42권 제11호(통권 제398호)
발행연도
2018.11
수록면
735 - 744 (10page)
DOI
10.3795/KSME-B.2018.42.11.735

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수소 연료전지 자동차는 운전 중 화학 반응에 의해 발생된 열이 적절히 배출되어야, 최적의 성능을 유지하고 또 장기 운전이 가능하다. 주행 시 동적으로 변동되는 부하와 이에 따른 연료전지 스택의 발열량을 실차수준에서 적절히 제어하는 것이 필요하지만, 아직 시장이 형성되지 않아 실측 데이터를 얻기 매우 어렵다. 정적 특성뿐 아니라, 운전 조건 변화에 따른 발열 특성을 모사하기 위해 HIL 시뮬레이션 기술을 적용해, 소프트웨어와 하드웨어의 적절한 조합으로 발열을 모사하였고, 스택 모사기의 발열지령은 스택 모사 모델을 통해 발생시켰다. 본 연구에서는 스택 모델의 발열 지령을 에뮬레이터가 적절히 추종하는지 확인하였으며, 또 냉각 계통을 에뮬레이터와 연동시켜 냉각에 필요한 응답 특성을 확인하였다.
#Hardware in the Loop Simulation(HIL 시뮬레이션) #Host PC(호스트 PC) #Target PC(타겟 PC) #Hardware Emulator(하드웨어 모사기) #Proton Exchange Membrane Fuel Cell(고분자 전해질 막연료전지) #Thermal Management(열 관리) #Interface(인터페이스)

목차

초록
Abstract
1. 서론
2. HILS 인터페이스
3. 결과 및 토의
4. 결론 및 고찰
참고문헌

참고문헌 (26)

참고문헌 신청
Nigmatullin, R. R., Martemianov, S., Evdokimov, Y. K., Denisov, E., Thomas, A. and Adiutantov, N., 2016, New Approach for PEMFC Diagnostics Based on Quantitative Description of Quasi-periodic Oscillations, International Journal of Hydrogen Energy, Vol. 41, pp. 12582~12590. Taleb, M. A., Bethoux, O. and Godoy, E., 2017, Identification of a PEMFC Fractional Order Model, International Journal of Hydrogen Energy, Vol. 42, pp. 1499~1509. Barbosa, R., Escobar, B., Cano, U., Ortegon, J. and Sanchez, V. M., 2016, Multiscale Relationship of Electronic and Ionic Conduction Efficiency in a PEMFC Catalyst Layer, International Journal of Hydrogen Energy, Vol. 41, pp. 19399~19407. Han, J. Y., Park, J. S. and Yu, S. S., 2016, “Control Algorithm Characteristic Study of Cooling System for Automotive Fuel Cell Application,” Trans. Korean Soc. Mech. Eng. B, Vol. 40, pp. 39~45. Han, J. Y., Kim, Y. H. and Yu, S. S., 2017, “Model- Based Sensor Fault Detection and Isolation for a Fuel Cell in an Automotive Application,” Trans. Korean Soc. Mech. Eng. B, Vol. 41, pp. 735~742.

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