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저자정보
이정민 (한양대학교) 박진철 (한양대학교) 정영훈 (한양대학교) 홍정표 (한양대학교)
저널정보
한국자동차공학회 한국자동차공학회 춘계학술대회 2018 한국자동차공학회 춘계학술대회
발행연도
2018.6
수록면
1,260 - 1,263 (4page)

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When the PMDC motor rotates, the friction between the brush and the commutator causes electrical and mechanical losses. Therefore, to accurately predict the characteristics of a PMDC motor, the influence of the brush have to be reflected. However, it is difficult to predict the contact resistance and the friction coefficient by the brush because of the large nonlinearity. Therefore, in this paper, PMDC motor is experimentally measured and friction coefficient and brush resistance are calculated through mathematical modeling. Based on this, PMDC characteristics are predicted and compared with experimental data.
#Brush(브러쉬) #Commutator(정류자) #Electrical loss(전기적 손실) #Mechanical loss(기계적 손실) #PMDC(영구잣거형 계자 직류전동기) #TNI curve(토크, 속도, 전류 특성곡선)

목차

Abstract
1. 서론
2. 전기적 손실
3. 기계적 손실
4. 결론
References

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