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논문 기본 정보

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저자정보
이관우 (현대모비스) 최재섭 (현대모비스) 최익근 (현대모비스)
저널정보
한국자동차공학회 한국자동차공학회 춘계학술대회 2018 한국자동차공학회 춘계학술대회
발행연도
2018.6
수록면
1,120 - 1,123 (4page)

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본 논문에서는 Hard IP용 PAB Door 레이저 융착에 대한 인자별 영향도를 확인하고, 인자별 최적화를 통해 레이저 융착에 대한 효과성을 논하고자 한다. 먼저 영향인자를 소재, 장비, 구조로 설정하고, 각 인자별 수준을 나눠 검증을 실시하였다. 현재 크래시패드, PAB Door에 적용중인 양산소재를 바탕으로 각 소재별 투과율을 확인하고, 그에 따른 융착정도를 확인하였다. 융착정도는 각 시편별 인장력, 판단력 평가를 통해 검증하였다. 이러한 자료를 바탕으로 소재 인자별 크래시패드, PAB Door 제품을 제작하였고, 레이저장비 조건별(출력, 속도) T/O를 실시하였다. 제작된 제품에 대해 융착정도 및 이관수준 평가를 실시하였고, 이를 통해 최적화된 조건을 도출하였다. 이 같은 시험 기법을 통해서 Hard IP용 PAB Door 레이저 융착에 대한 설계인자별 영향도를 검증하고, 레이저 융착을 위한 설계 기준을 알아보고자 한다.
#Crash Pad(크래시패드) #Laser Welding(레이저융착) #PAB Chute

목차

Abstract
1. 서론
2. 본론
3. 결론
References

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