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논문 기본 정보

자료유형
학술대회자료
저자정보
이민경 (현대모비스) 최재섭 (현대모비스) 최익근 (현대모비스)
저널정보
한국자동차공학회 한국자동차공학회 춘계학술대회 2018 한국자동차공학회 춘계학술대회
발행연도
2018.6
수록면
1,004 - 1,007 (4page)

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이 논문의 연구 히스토리 (2)

2018

사출 크래시패드용 스크림 인서트 PAB 슈트 개발
이민경 ,  최재섭 ,  최익근 한국자동차공학회 춘계학술대회 2018.06 학술대회자료

2017

스크림 인서트 PAB Door 일체 크래시패드 개발
이민경 ,  최재섭 ,  최성식 한국자동차공학회 추계학술대회 및 전시회 2017.11 학술대회자료

초록· 키워드

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본 논문은 사출 크래시패드의 에어백 전개부의 강건화 구조 개발 및 검증 과정에 대해 설명하고자 한다. 미국 신차평가제도(NCAP)가 강화됨에 따라 요구되는 충돌성이 향상되고 있다. 이에 따라 전개압이 증가된 승객석에어백이 장착되는 PAB 슈트 구조 역시 강건화 필요성이 대두되고 있다. 본 개발에서는 힌지부에 스크림을 인서트 사출하여 PAB 슈트를 제작하였다. 스크림은 메쉬 타입으로 제작된 직물이다. 제품의 성능을 검증하기 위해 각 온도 조건에서 전개 평가를 실시하였다. 평가 결과를 분석하여, 의도된 전개 거동을 확보하기 위해 힌지 구조, 스코링 패턴, 소재 등 다양한 요인을 변경하였다. 이와 같은 방법으로 각 요인별 영향도를 확인하였으며, 이를 통해 최적 조건 도출 및 성능 검증을 완료하였다.
#Scrim(스크림) #Crash pad(크래시패드) #PAB(승객석에어백) #PAB 슈트(승객석에어백 슈트)

목차

Abstract
1. 서론
2. 제품 구조 설계
3. 제품 제작
4. 제품 평가
5. 결론
References

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